Одразу після покупки зробив ТО. Заміна масла, фільтрів. Ще перед покупкою на станції виявили рваний пильник верхнього важіля підвіски, та пару ржавих хомутів на патрубку під машиною. На жаль замінити тільки пильник не вийшло, був вимушений міняти цілий важіль, та ще й прийшлось знімати пневматичну стійку, бо не можна було підлізти до одного з болтів.
а масла в халдекс та коробці?