Запускается.

Проблема с запуском как появилась внезапно, так внезапно и исчезла :)

Ошибки что считал, стер. По ходу попыток завести машину, они больше не появлялись.
Была мысль что накрылась медным тазом не штатная сигналка. Которой уж как второй год не пользуюсь, перестала слушаться брелков. Помогли мне найти бл*дскую кнопку "валет", с ее помощью точно отключил сигналку, но никаких результатов это не принесло.
Многократные попытки завести, ни к чему не привели.
Решил начать с простого, поменять топливный фильтр. Заказал на экзисте оригинальный фильт

поменял, но ничего не поменялось. мотор как крутил вроде как на сухую, так и продолжал. задолбался заряжать аккумулятор.

Когда менял фильтр, обратил внимание что пружинка (микки маус как ее называют), как то стоит не так, задом на перед. не придал этому значения. а когда присмотрелся, увидел, что тройник на обратке стоит не правильно.
На нем нарисована стрелочка, которая указывает правильность подключения, так вот эта стрелочка указывала в сторону двигателя, а не на оборот. как положено.

где-то читал, что из-за неправильной установки, в подачу, через этот тройник может подсасывать воздух. А ведь похоже так и было. Пузырьки воздуха всегда присутствовали в подаче, это было видно в прозрачную трубочку подачи топлива. но проблем с работой и пуском двигателя никогда не было, поэтому не предпринималось никаких действий по устранению этого недостатка. аж работает, едет, чего лезть.

установил правильно тройник, поменял резинки, налил до самого верха соляры в отверстие обратки, до этого оно кстати почему то была не доверху, хотя я ее туда наливал.
попробовал крутануть мотор. но ничего не произошло. как не заводился, так и не заводится.
приглядевшись, увидел что из подачи ушли пузырьки, что там присутствовали. повторил процедуру.
снял тройник и там опять почему то оказалась топливо не до краев. подлил.

когда попробовал снова завести, на второй, третей секунде услышал как вроде пару раз движок "чихнул", пытаясь завестись. решил покрутить еще немного, и с каждым следующим вращением, все больше было похоже что вот вот он заведется и о да, наконец — то он ожил.

походу всему виной оказался этот бл*дский воздух из обратки.
проехался, заглянул под капот и да, воздух из обратки, который ранее присутствовал, пропал полностью, теперь топливо подавалось чистое, без единого на то намека. все герметично.

вот такая казалось бы, мелочь, заставила немного понервничать.

Ну а сигналку обязательно вырежу, ага. весной. как потеплеет.