Skoda Octavia Combi Mk1 (1.9 tdi AGR)

ВСА 5к vs. Bosch C3.

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Україна

Давным давно рождались мысли купить автоматическую зарядку, т.к. то зарядное которым пользовался отец, мне не нравилось.
Да, оно советское, мощное. Легендарное. Многие готовы на него фапать. Но оно меня бесило ужасно, по двум причинам:
1. За ним нужно постоянно следить, т.к. не возможно определить степень заряда акб.
2. Это ипаный *лядский кипятильник!
Поставив акб заряжать и выставляя ток 4-5 ампер, он начинал кипеть буквально через 20-30 минут, что как бы не есть хорошо для не обслуживаемого акб (или я ошибаюсь) а заряжать сутками акб с током 1-2 ампера это ну оооочень долгоооо.
Итог всему, продал его к чертям и купил Bosch C3
Выбор был долгим и мучительным. Большинство предлагаемых на рыке зу ничего не могли предложить такого, чем бы они могли быть лучше старой ВСА5, , разве что только они были новые, но абсолютно не стоили тех денег (мое мнение)
выбирал по критериям:
1. что бы з.у. была автоматическая. можно было оставить на зарядку и когда акб полностью заряжен оно выключалось и т.д и т.п.
2. не мало важный факт, это, что бы зу умело заряжать AGM аккумуляторы, т.к. в планах поставить доп. акб. а он уже куплен и он агм.

Сомнения были только одни, это страна производитель — "China".
Долго думал и решился. И считаю что не ошибся. Качество сборки отличное, провода на картинке выглядели как унылое г**вно., а на самом деле они довольно качественные, мягкие, не дубеют на морозе, качественные крокодилы.
Да по нынешним меркам оно не дешевое, но если посмотреть на олх, по чем продают "кипятильники ВСА 5", волосы дыбом встают. 2-3 к. грн. за совковый хлам? жесть.
Просто решил поделится мнением, может кому-то пригодится.
Короче рекомендую.


Опубліковано: 26 грудня 2017р. 20:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.