Chevrolet Lacetti SW (1.8 CDX WTCC Engine)

Весняний анти-грюкінг. Або заміна сайлентблоків.

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Кривий Ріг, Україна


Після зими закінчились дороги, а з ними і ходовка. Почало погрюкувати.

Останнє велике ТО ходової робив у 2020 році. На СТО перевірили все і "приговорили" на заміну всі задні сайлентблоки (які, доречі, відходили 200 тис із самого заводу), передні опори стійок і втулки стабілізатора.

По матеріалам:

  • Передні опори стійок GM 2шт - 1480 грн.
  • Підшипники опор GM 2шт - 440 грн.
  • Втулки переднього стабілізатора GM 2шт - 200 грн.
  • Сайлентблоки поперечних тяг CTR 8шт - 640 грн.
  • Сайлентблоки продольних тяг CTR 4шт - 400 грн.
  • Задні розвальні болти 2шт - 300 грн.

Всього матеріали - 3460 грн.

Дякую Юрі AsianCars за найкращі ціни на запчастини.

Робота - 3300 грн.


Всього - 6760 грн.


Ціна питання 6760 UAH, Пробіг 208500 км.
Опубліковано: 11 квітня 17:42
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Тоже собираю запчасти на ремонт ходовой , хочу все разом сделать а не по очереди . Но вот передние опоры взял CTR , орига конечно на прядок дороже выходит )
13 квітня 15:49
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Bvlgari888, я ставив CTR, сплюснулись вдвічі за 10 тис км. Меньше ніж за рік.
Поміняв на GM, вони відходили 50 тис.км. і під час зміни виглядали краще ніж CTR через 10.
2 шт GM коштують 1500 грн.
2 шт CTR коштують 800 грн.
Різниця ресурсу х5. Рахуйте самі.
Але це тільки мій досвід.

18 квітня 22:54
як поперечні тяги відкрутились, довго механік грався?
12 квітня 09:31
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
illusio, "болгарські" помічники стали у нагоді)))
12 квітня 10:37