Доброго дня всім.
Вже гальмівні диски на підході вирішив перевірити що там як вони, якраз і пора перекинути літні колеса,
Дістаються з підвалу літній комплект Uniroyal Rain Spot 5 та будемо перекидувати.
Два на литих та два на штампах, поки думав фарбувати два других в темно сірий металік, але помінялись концепція, будуть не як у всіх, але то пізніше.
Диски перед та зад вже в мінімумі, задні з колодками TRW чекають в заначці, перед будуть замінені на Brembo 300*28 та супорта 4pot
Очищуємо привалочні поверхні від старої мідної пасти та наносимо нову алюміневу пасту, дехто вважає що мідь та алюміній не дружать, але і мідна і алюмінева працюють однаково.
Також були куплені нові гайки з прикладом @alah , одну десь загубив решта облізлі, ну і як зроблю диски і супорта щоб не псували картину.
І чомусь захотів порівняти з титановою які стояли на калині
Різниця в два рази.
Так значно краще виглядають навіть на штампах
Поки так, далі готувати диски перефарбувати та фарбувати.
Зиму на банні процедури та в підвал.
І ще одна дрібниця, замінив номерний знак мій був покоцаний десь примятий.
Так інша справа вигляд значно краще.
Дякую за увагу, до нової зустрічі.
P.S заходимо на головну сторінку та голосуємо за сівіка у виборах авто дня 😉
А як саме виглядає процедура заміни номера? І що це коштує?
Мені "добрі люди" мінімум два рази фаркопом гнули номер з бампером. Вирівняв своїми силами, але вже не раз думав про заміну...
Дякую.