Нова система випуску

Після інцеденту з відпавшим глушником, захотілось чогось цікавого, вихлопна дзеленчала як консервна банка(забігаючи на перед, коли зняли штатний резонатор, весь наповнювач був вигорівший), вирішив кардинально все міняти.
Перевірили каталік, був чистий, не забитий, вирішили його залишити, так як його пропускна здатність більша за діаметр труби, і на прямоточну систему він ніяк не вплине. 
Перше що йде після лямбди, стронгер AWG (за для покращення відведення газів) він гасить зворотні коливання газів які частково потрапляють у двигун, далі резонатор DemiMotors з Х завуженням щоб розбивати неприємний звук і на закінчення банка Bosal 215-211 від Saab 9000 (банка стала на штатну трубу із деякими доопрацюваннями)

На виході, пропав секундний затуп при натисканні педалі газу особливо якщо потрібно різко прискоритись, звук приємний, мурчить, не дзеленчить, на обертах до 3.5 тис працює навіть тихіше за сток, вище 3.5 тис обертів приємно ричить, не напрягає як китайські прямотоки