Проїздив я більше року на Lexus IS 250 AWD машина стала частинкою мене, ніколи не підводила, радувала керованістю, комфортом, формами кузова. Наче все ідеально. Але.. не все в цьому світі вимірюється тільки одними емоціями, інколи треба обирати з холодним розумом інструмент для вирішення повсякденних задач.
Особливо актуально у важкі часи усвідомити цінність свого часу, цінність в тих з ким ти поруч. Зважаючи на все вище сказане для себе вирішив, що наступна машина має бути надійною, ліквідною, універсальною, місткою, з підвищеним кліренсом. Ну і це має бути щось із Тойота/Лексус, розглядав багато різних марок, але постійно повертався до того з чого починав. Мій минулий Лексус був тим самим товаришем, який витягував усіх навкруги з різних халеп. Будь то зламаний Хюндай дівчини, чи Ауді батька. Всі вони стояли на сервісі, а Лексус чітко і в термін підвозив нові запчастини і вивозив з усього, возив на роботу, по справам, в подорожі, дарував емоції .. Тому в наступній марці сумнівів не було.
З усього модельного ряду зупинив вибір саме на RAV4 за його надійні і не примхливі модифікації 2.5 літрового 2AR-FE, який гарно себе зарекомендував на Camry в парі з гідро трансформатором. Який не дарує зірок з неба, але в той же час не викручує тобі руки на АЗС і дає можливість концентруватися на нагальних потребах. Кліренс 197мм мене також повністю влаштував, особливо після 135мм IS250 :)
Тестую цього хомʼяка) вкатуюсь)
Далі буде..