Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Друзі, накінець то привіз свого коника в Україну, а тепер у мене є багато питань стосовно того, що ж мені першим зробити після відновлення авто? Окрім повного ТО?
Поділіться досвідом будь-ласка. Що замінювати з рідин? До чого звернути увагу з навісного?
Авто пробіг 120 тис. км.
Дивився карфакс, обслуговувалось вчасно в принципі, але, все ж таки, роблю для себе, тому хочу врахувати досвід кожного з вас, хто поділиться інформацією
Також, підкажіть, де краще обслуговувати наші чиріки у Києві, правий берег, район Борщагівка
Дякую
1. 3и дверi пiд замiну (одна пiд питанням рихтувати)
2. капот (можливо рихтувати) + нижнiй бампер
3. безпека (шторка, крiсло водiя + 2 пiропатрони в ременях)
Що маємо, память сидiнь+вентиляцiя, панорама, великий дисплей, 3.2 мотор - Limited 4x4 - ремонту на 4000$
Всього по запчастинам приблизно 3000, плюс пофарбувати.
Можливо ще потрібно стійку робити.
Я думаю на цьому закінчимо.
У мене машина з теплого регіону, антифріз був чистий, але на -20 градусів. Гальмівну вже буду міняти зараз (через рік), по тестеру була норм. Двигун, коробка, задній мост --- поміняв. Передній, може цим літом.Там нема пробки, свердлити, різати різьбу і ставити пробку. На практиці, бачив як робили людям - у 100..130тис пробігу там зливалось не брудне масло. Думаю цим літом зроблю собі. Капот можеш купити стальний, тільки тоді газліфти постав від сонати YF, бо важкий, рідні тримати не будуть. Решітки можна з китая взяти комплектом, дешевше ніж у нас одна буде коштувати. Можу дати контакт у Хмельницькому -- все у них гамузом взяв, нове і дешевше чим по ринку.
Ще, перевірь супорти. У мене всі направляйки були закисші, потрібно змащувати. Задній мост масло тільки оригінал!!! Замінника нема, не експериментуй. А передній пофіг. У коробку я брав мастило саме ZF9, Mopar виходив дороще