Победа на старте!

Именно так! А не победа над стартером.

Последнее время у меня все чаще друзья работали стартерами-толкачами. Надоело!

Исследуем. Плохо срабатывает втягивающее реле. Снял стартер, перебрал, осмотрел щетки, ничего подозрительного не нашел. Накинул провода от акумулятора, поклацал втягивающим — нормально. Проверил контакты — норма. Ощупал венец маховика — ну есть небольшие задиры — но не критично. Поставил назад. И, о удача, не срабатывает! Вдвоем с отцом ( я стартую- он меряет) проверяем напряжение на стартере. 5 ВОЛЬТ на контакте втягивающего! А на контакте двигателя — 12 ВОЛЬТ. Идем назад к замку зажигания. Вспоминаем по пути совет в прошлой теме поставить промежуточное реле. Не доходя до замка подходим к аккумулятору, немного его шевелим — стартер работает, напряжение в норме. Вскрываем коробочку с дополнительными предохранителями и замечаем, что клеммы болтаются. Подтягиваем болтики… И ВСЕ!

Буду надеяться, что это вся проблема. ЗАОДНО И ЗА ПОКАЗАНИЯМИ ТАХОМЕТРА ПРОСЛЕЖУ!