І так.. друга частина ремонту..
Задача:
-замінити 4 балочних сайлентблоки,
-замінити стойки дінамік драйва (стаба)
-замінити верхній лівий задній ричаг..
наслухавшись розповідей про те що балочні мінять то ад ацкий поліз сам...
ніого складного і підрамник знимать не прийшлося..
баржу підняли на підйомник
потім триногой під редуктор страхували підрамник і відкрутили кріплення
далі модернізували зйомник, і через десь годину часу всі 4 балочні різинки валялись на підлозі.. проблем НУЛЬ - вилітали як я з поворота))
потім щіткой на шуруповерт були зачищені всі 4 місця в які потрібно запресувати нові різинки
далі по черзі триногой і бруском помазавши мильним розчином нові різинки залетіли в підрамник як до себе додому хвилин за 20.
також встановив нові проставки (нашо воно досі не пойняв)
ну і ще пів години зайняла заміна стойок стаба і ричага..
На все про все часу витратив з 12ї години до 17ї.. ніяких проблем..
окрім того що виявив дуже поганий стан тормозних трубок задніх (вже замовлені з германії оріг), але то вже інша історія..
далі буде..)