Приземляемся: H&R -50/35 | KYB Excel-G

Все началось с визита в сервис для плановой диагностики.
Диагноз:
правый передний аморт мертв, задние мертвы оба, задние пружины -1виток на обоих.
По итогу имеем один рабочий аморт и две пружины))), ну и ладно еще месяц покатаюсь и буду делать.
Так думал я, но не машина, не прошло и недели лопается передняя пружина), и отрывает чашку (не знаю как описать, стоит под опорой). В голове просто панос матерных мыслей, денег то нет(((.
Психанул пошел за кредиткой. Итак приобретены:
"Пиленные" пружины. H&R -50/35. (по факту села 60/40… пока что)
Аммортизаторы KYB Excel-G (газ/масло) на перед, зад не трогал ждем подгона газо/масло)))
—
В тот же день переобулся на лето. 16-e Decent с 45-ым профилем… первое впечатления от езды: думал будет жестче, думал что станет машинкой для паркета. По факту, езжу везде (работа заставляет), цепляюсь защитой крааайне редко, да и то в тех местах я бы и на стоке цеплял (в основном такое в частном секторе), а вот по жесткости… все таки чувствуется, да еще как, особенно когда налетаешь на наплыв асфальта при скорости 80-100, ощущения непередаваемые))) если едем быстрее то на голову лучше ложить подушку))). За неделю езды умудрился словить два нереальных котлована, благо диски дэбэлые, но один еле заметно подмял(((, печально ппц, но балансировка в норме. В общем привыкаем)))