Начал вваривать подрамник

Долго не было времени на бухлобус, с прошлой недели начал вваривать подрамник из профильной трубы 40х40. Первые фото.
Возникло несколько вопросов:
1. При вварке подрамника в районе боковой салонной двери возникли трудности с пониманием как потом восстановить кромку проёма. Не понятно как выгнуть метал, чтоб дверь закрывалась в кромку, а не просто прилегала к плоскости.
2. При окончательной врезке пола стало ясно, что точки крепления кузова за передними пассажирами тоже сгнила. Так что тоже буду менять, но там не прямой подрамник, а изогнутый. Может у кого-нибудь есть фото, как он должен выглядеть в оригинале?