Заміна датчиків коліс.
Свого часу забрав авто з помилкою по датчикам тиску, повідомлення накачайте заднє праве та заднє ліве колесо. Але саме цікаве що показники тиску від коліс до "мозгів" летять, покази в різних умовах змінюються, накачував, спускав. Контролював механічним вимірювачем, покази співпадають.
Купив пристрій для прописування датчиків, прописав без проблем але помилка проявляється через пару хвилин після початку руху.
Допомогла покупка нового комплекту датчиків на "Аліку"
https://www.aliexpress.com/item/1005006607561086.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.17.39a95110NFSmWN
Після заміни розібрав старі датчики, які видавали помилку, елемент живлення = 2,8v, от воно і робило "нерви"
їх доволі легко відновити шляхом заміни елементу живлення.
Продовження історії 20.04.24
Нажаль проблема повернулася через декілька днів після заміни датчиків.
Знову загорілась "подкова", і ЕБУ вимагає підкачати обидва задні колеса, хоча показники тиску в нормі і змінюються в процесі руху.
Був цікавий момент.
Нові датчики я прив'язав за добу до того, як "переозувався" і лежали вони на пасажирському сидінні. Відповідно на "приборці" тиск у всіх колесах нуль і машина "верищала" шо б я перевірив систему контролю тиску але колеса відображались блакитним кольором. А зараз задні колеса відображає помаранчевим і вимагає підкачати.
Можливо у спільноти було щось подібне або є ідеї як побороти проблему. Буду вдячний за поради.