Заміна свічок розжарювання.

Усім привіт, мої дорогеньки.
Тривалий час я нічого не писав, а ле це не означає що я нічого не робив, просто не вистачало часу щоб зробити допис.

Десь у середені січня були доволі сильні морози, і хоч часу на ремонт авто не вистачало, алеж коли стовпчик градусника опустився нижче -11 градусів, моя Volvo перестала заводитися, тобто у -8 та на відь у -10 вона заводилась, хоч і з труднощами, а у -11 зовсім відмовилась заводиться.
Ну звісно ж перша підозра пала на свічки розжарювання, думаю їх ще ніколи не міняли.
Перевірити справність свічок розжарюівння доволі просто, треба лишень заміряти їх опір, він повинен бути у межах 50-100 Ом, при чому нові свічки мають опір 50 Ом, а з часом опір вирастає що свідчить про зношення свічок розжарювання.

Давайте трошки подробніше як заміряти опір свічок розжарювання. На двигунах D4204T, роз'єм свічок розжарювання, знаходиться в районі кришки ременя ГРМ, у цього роз'єму 4-ри контакти. Знімаемо роз'єм, ставимо мультиметр у режим прозвону, і один щуп до одного з контактів роз'єму, інший щуп до корпусу, обо до мінусової клемми аккумулятора. Мультиметр повинен показати опір в межах 50-100 Ом. 

У моєму випадку, лише одна з чотирьох свічок показала опір 600 Ом, інші були в обриві, тобто нормально не працювала жодна свічка розжарювання, взагалі дивно як двигун при цьому заводився у -8 градусів.

Отже треба міняти свічки розжарювання, зробити це доволі складно, бо на Volvo, двигун розташований таким чином, що випускний коллектор, а свічки стоять над ним, розвернутий до моторного щита, і простору там обмаль.
Для того щоб мати доступ до свічок вам доведеться демонтувати клапан ЕГР, та теплообмінник відпрацьованих газів.

Також доведеться злити охолоджуючу ридину, хочаб частину з розширювального бачку, бо треба буде від'єднувати трубку циркуляції від теплообмінника.

Я подивисвя по каталогу скільки коштують оригінальні свічки на Volvo V70, доречі ось їх номер 30725069, ціна м'яко кажучи не дуже, щось біля 1100 грн за штуку.
Але, як мабудь вам відомо, двигун D4204T є разробкою концерну Group PSA, тому я пошукав оригінальні свічки для ситроенів і придбав їх по 300 грн за штуку.
В упаковці оригінальних свічок PSA, лежала свічка BERU.

І якщо я вже поліз туди, і мені довелося знімати клапан ЕГР, то я відразу замінив і його, бо у мене були з ним проблеми, я вже його ремонтував, якщо читали мій борт журнал то знаєте, що в мене відвалився грибок клапану від штоку. І ще тоді я помітив що клапан підкушує у відчиненому положенні, все це через те що розвальцувалася клепка механізму управління клапану, і вона іноді ставала у таке положенні що чиплялася за корус клапану і не давал йому зачинятися. У мене декілька разів таке було, що клапан відчинявся і застрягав, в наслідок чого машина глохла. Щоб повернути клапан у закрите положення достатньо було чимось стукнути по корпусу клапану і він зачинявся. Але зазвичай клапан повністю відчиняється, після того як сильно надавиш на газ, а потім різко його відпустиш, в цей момент клапан максимально відчиняється. А в житті це виглядає так, що ти стоїш на другорядній дорозі і намагаєшся виїхати на трассу, і ось коли зявляється момент, є проміжок між машинами що летять по трассі, ти даєш повний газ та вивертаєш на трассу, потім коли вже вивернув скидуєш газ і втебе починае глохнути машина, а позаду летять інші авто. Або ж коли ти стоїш на світлофорі на крутому під'йомі, наприклад на виїзді з супермаркету, і спочатку навалюєш газ а потім коли виїхав, різко відпускаєшь, і у тебе починає глохнути машина, а позаду всі сигналять бо теж хочуть виїхати. От же я до чого, ніби і можно їздити, заїдав клапан рідко, але кожен раз коли це траплялося, то це було дуже невчасно, а окрім того небезпечно.
Замовив клапан ЕГР Kamoka, та встановив його, після чого, за допомогою DICE, відкалібрував, і все тепер не маю клопоту.
Ось тут э коротеньке відео, про заміну клапану ЕГР 

Так до речі, після встановлення новіх свічок розжарюівавання, у мене машина заводилась в -15 без проблем.
Ну і як завжди підбиваю підсумки ремонту 
1. Свічки розжарювання 5960F5 Peugeot/Citroen 4 штуки - 1020 грн.

2. Клапан ЕГР 19046 Kamoka - 2506 грн.