Итак все помнят что в апреле прошлого года я делал капиалку гбц с перевтуливанием колодцев форсунок и прочим гамузом
Проехал я после ремонта 27тысяч, мотор опять задымел и затроил, вася выдавал проблему по 2 и 4 форсунке… через еще пару километров соляра пошла в масло и вариантов уже не было, всрывать однозначно
Когда я вскрыл клапанную крышку я увидел что форсунки стоят криво, регулировкп форс была походу под линейку, о дна затянута вторая болтается…вот и результат смерти ремкоплектов и все проблемы
На сегодняшний день мотор собран и заводится с пол тыка… осталось собрать морду и в путь