Дошли руки и до передней подвески, и опять-же похоже кое-где мы ПЕРВЫЕ, некоторые болты сверкают заводским блеском, Кроме амортизаторов и колодок всё родное, НО ОЧЕНЬ УБИТОЕ.
Поэтому здравствуйте токаря
Сайлентблоков не существует как таковых, вместо них рычаги крепятся на резьбовых, что с ними делать ХЗ, скорее всего перетачивать всё под сайлентблоки
Процесс идёт, машинка не забывается, в скором будут новые посты.