BMW 5 series Touring (E39) (M Sport)

#2 | Комплексна діагностика

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E39), Ford Expedition (1G)
Івано-Франківськ, Україна

bddb2c6569a6f22d0322ef71ee9ed7fc.webp



Комплексна діагностика на профільному сервісі Garage Racer

Результати: 

Двигун

- форсунки 1, 3, 4, 5, 6 циліндрів потребують калібрування, або заміни (форсунка 2 циліндра працює справно, з показником 0.2) 

- прокладка піддону 

- прокладка клапанної кришки

- сальник коленвалу 

- запотівання турбіни (реставрація, або заміна) 

- запотівання інтеркулера (поки не точно, може кидати турбіна) 

АКПП 

- рекомендація замінити мастило, фільтр, прокладку піддону 

- сальник селектора акпп

Ходова

- запотівання заднього правого пневмо-балону (рекомендація замінити, хоч зад не просідає)

- важіль (?) - потребує уточнення

- колодки ручника

- колодки гальмівні перед

- колодки гальмівні зад

- еластичка

- лівий наконечник 

- правий амортизатор

- задні втулки стаба

- багато пластикових елементів днища потребують заміни, а в кращому випадку реставрації (пайки тріщин)

Електрика

- датчик повороту керма видає помилку

Рекомендації сервісу 

- видалити вихрові заслонки 

- заглушити клапан ЕГР 

- даунпайп

- Stage 1 


Наступні кроки 

1. Відмити днище та двигун 

2. Поспостерігати за місцями запотівань і зробити точні висновки стосовно інтеркулера та турбіни 

3. Закупити необхідні запчастини і загнати тачку на ремонт


Ціна питання 1100 UAH, Пробіг 313545 км.
Опубліковано: 06 квітня 2024р. 23:07
Подія: 04 квітня 2024р. 23:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.