Сегодня пролетает первый снежок. Переобулся Goodyear UltraGrip Ice 2, 225 /50 R17, установил зимнюю заглушку 9805325180 и помылся.
Из наблюдений:
Да, резина в ходу чувствуется мягче, но, как некоторые пишут НЕБО И ЗЕМЛЯ — нет такого я не почувствовал. Michelin Primacy 4 по протектору очень жёсткая (естественно), а вот по боковине, капец, я не ожидал — МЯГКАЯ, МЯГКАЯ, мягче чем зима. Кажется пальцем проткнуть можно. Goodyear, конечно же, мягенький по протектору. А вобщем, если подвеска у авто (кроме пневмы) жёсткая, то никакая резина не сделает из неё ковёр — самолёт и также наоборот. Обратная сторона — рулежка, маневренность и тд. Давление качнул 2.4. Утром 0 градусов, давление стало 2.3.Прокатился по городу, давление стало 2.4. Расход стал 7.1 при средней 29 кмч. Резина это или холод или присадка Керопур или что-то другое или третье или всё вместе — не знаю и, пока, мне не важно.
UPD:
Проехал уже 1100 км. Давление:перед 2.4, зад 2.3. Сравнивать могу только с Росава WQ101 на Opel Astra F. Значит… Не громче Мишлен Примаси4 (моё лето), можно сказать тихая, мягкая. Был и сухой асфальт и снег и вверх и вниз и стартовал и тормозил и маневрировал. Что сразу понравилось: разгон, торможение на снегу, как Мишка летом на асфальте, подъём на заснеженном склоне приятно удивил. Стартовал с места, в авто двое детей. По ощущениям, думал, наврядли, и даже в какой-то момент стала, но потом потихоньку пошла, пошла, пошла — класс, понравилось. Неприятно удивлён был при маневрировании змейкой, при вхождении в поворот на скорости 40 кмч. Авто ведёт себя точно также, как и Опель на Росаве. Если бы не АБС, ЕСП меня бы уже развернуло. В повороте морду сносит, не резко, прогнозируемо, но сносит. Вобщем резких маневров делать уже не хочется. Тормозить хочется, штурмовать целину хочется, а вот объехать лося на заснеженной дороге не хочется. Сегодня 13.12.2020 и сегодня лёд: АБС И ЕСП трудятся до последнего, маневрировать нужно аккуратно. Короче, ничего нового — лёд это лёд.