Вложил 800$.ТО, новые тормоза, рейка, свечи, резина, керамика...

Всем привет. Решил в одном посте написать,что сделалось в течении месяца.Все расходники были куплены еще в том году,на запас.В целом можно было еще смело катать до осени,но руки уже чесались.Итак,обо всем по порядку:

Замена масла и фильтров.
Прошлая замена была  пол года назад(7000км). По моточасам вышло 130мт/ч,расход 7.4.Пробег был смешанный,да и за зиму накатал всего пару тысяч. Остаток ресурса масла бортовик показывал еще 40%. Но мне не давала покоя купленная канистра зеленого масла с молибденом. Раньше лил в другие машины и объективно двигателя, особенно семейства киа/хюндай- работали мягче,за счет противоизносных присадок.Масло брал почти по закупочной цене за 1850 грн,при розничной 2200.Старое масло GM имело свойство угорать,после 4000 км пробега где-то на пару миллиметров по щупу уходило (грамм 100-150).

Тормоза купил на пробу диски фирмы ABS, якобы Голландия, по цене 750 грн/шт. По отзывам вроде не плохие. Колодки HQ,(550 грн) в моем случае тоже зарекомендовали себя хорошо,не скрипят,не свистят.
Замена в целом была не срочной,можно было еще год-два катать на старых, но было решено поменять тормозную жидкость, которая последний раз менялась 2 года назад. А раз запчасти были куплены про запас, то была не была)
Пробег родных дисков 70 тысяч, ровные, смело бы еще поездили 20-30к .Старые колодки пробежали 30к,остатка еще половина.Если надо,могу бесплатно подарить нуждающимся,есть 2 таких комплекта.
Суппорта в отличном состоянии,направляйки смазались,колодки в барабанах еще в отличном состоянии.
Есть ли какой то эффект?Нет)По сути и до этого тормозило хорошо)

Свечи Denso.Цена 125 грн за шт.Так же пробежали 30 тысяч,на газу.Зазор был по умолчанию.Все свечки равномерно отработаны,да и нареканий не было,всегда работали ровно,без провалов и пропусков.Наконечники катушек как новые.По езде ничего не ощутил,кроме как падение моментального расхода на +- литр. Есть участок,идеально ровная прямая где едешь 60 км/ч, включается 4 передача,и машина катится практически накатом,менее 1500 оборотов.Самый минимум моментального расхода был 4.2-4,5 л,для поддержания скорости,сейчас же после замены свечей 3.3-3.5л

Так же сделал коррекцию топливных карт по ГБО, для профилактики.

Новая летняя резина Bridgestone 165/65/14
С переобувкой и доставкой вышло 5700 грн.Нашел контору,которая с Германии возит резину,которая как я понял стоит на новом авто в салоне.Ценник приятный.Родная Hankook еще и побегала пару сезонов,но одно колесо было с грыжей,и при скорости 120+ начинались вибрации.Решил просто выкинуть,оставив одно колесо на запаску.Если сравнивать этих производителей,что по шуму,что по мягкости,практически идентичны.Едет ровно,не кривая,что еще нужно?)

Полировка-керамика
Раз в год после зимы обязательный проход одной пастой и керамикой.
Небольшое наблюдение.В 22 году делал керамику,спустя год после моек лак был в паутинках, хотя машина все равно горела, радовала глаз.В том году купил себе тряпку,за 500 грн,та,которую не нужно выжимать,и тереть кузов.Самовпитывающая.Так вот спустя год как таковых царапин и не было.Спустя 7 лет авто по прежнему визуально сохраняет эффект нового авто.Даже если не мыть машину месяц,будет в слое пыли,все равно горит и сверкает. Жалко что узбеки сэкономили на качестве лака,очень мягкий. Зато кузов выше всяких похвал.Есть равон,после легкого дтп,3 года катается с открытым металлом без краски,на крыле,даже налёта ржавчины не появилось.

Рейка .Наша болячка.Моя после замены на Б/У проехала уже 13 тысяч,живее всех живых.Но это пока. Кто меняет рейку, смотрите,чтоб не перекосило пластиковый пыльник, что прилегает к кузову. В моем случае его банально не защелкнули на корпусе рейки,и в нее благополучно проникает влага,и она ржавеет внутри.
Нашел контору,которая занимается рейками, работает напрямую с заводом в Китае. Сама рейка ноунейм,но за 7000 грн мы уже имеем и пыльники,и тяги.Общался с человеком,который брал у них рейку,проехал уже 150к+(доставка),при том что родная отходила меньше 50к, тоже влага.
Пусть лежит на запас,все равно дешевле уже не будет,и возможно прийдется когда то поменять.Так же лежат на запас задние сайленты передних рычагов. Рекомендовали менять еще год назад,но все никак не отходят свое. На удивление крепкая ходовая у нас. 70к,а все родное, даже стоечки стаба.

А так по мелочи,заказал себе подлокотник, достаточно в хорошем исполнении,за 1250 грн

Сделал страховку за 2100 грн , с дополнительным покрытием до миллиона
Купил чехол на руль за 450 грн,чтоб зимой руки не мерзли,и благополучно снял.Дрянь)
Купил накидки на передние сидения с сайта Cantara-drive за 1600 грн

А так в принципе и все.Авто полностью обслужено, и даже больше)