Паливни коррекції та EGR

Бажаю здоров'я.

Таке питання. Нещодавно зробив шнур, та тепер бачу, які процеси відбуваються в авто. Паливні корекції, поки стоїть флаг "холодне авто" - в нормі, та як тільки флаг знімається, одразу корекції повзуть вгору, хоч температура авто 80+. Міркую, може це заглушений EGR винен? Типа, коли авто бачить, що двигун досяг робочої температури, вмикає клапан ЕГР, а його нема, при цьому  в повітрі вже немає вихлопних газів, більше кисню, та мозку треба, судячи з показників лямбди, додавати більше палива, відносно прошитих параметрів з робочим ЕГР? Чи то просто форсунки брудни? Хоч останнє під сумнівом, бо авто пре як літак))

Ось, коли флаг "холодний" - 

Ось, через декілька секунд, коли флага "холодний" вже нема - 

Ну, і далі, вже паливни корекції постійно в плюсе - 

Хто, що думає?)