Привіт. З моменту придбання авто не працював задній склоочисник. Поширеною причиноє несправності є закисання внутрішніх елементів через протікання трубки омивайки.
В надії, що там нічого страшного я поліз і побачив таку картину.
Все безнадійно закисше і нерухоме, вал склоочисника в корозії. Шось там спробував пошкрябати і попшикати очисником і зрозумів шо простіше інший придбати. Побачив ціни і вирішив, що не так він мені і потрібен 😀
Тому придбав на алі пласкі скельця для наручного годинника діаметром 28мм і товщиною 1мм + чорний автомобільний герметик для прокладок.
Під склом наклеїв на герметик пластмаску як основу, потім щедрий шар герметику, потім скельце #1, почекав поки висохне. Ще шар герметику і скельце #2, яке і є зовнішнім. Вирівняв по рівню скла і відцентрував на око. Почекав поки підсохне і лезом зрізав герметик, що виліз.
Непрацюючий склоочисник більше не дратує, виглядати автомобіль став трошки приємніше. Протікань не помічав.
Я на ліфтбеку за більше ніж 10 років користування ні разу не мав потреби в ньому.
А от а універсалі - інша річ.