Избавляемся от проводов

Ещё до того как нашёл свою машину, я нашёл на алиэкспресс беспроводную зарядку для своей будущей машины.
Были скидки на али и я её купил.
Хотел что бы её поставили вместе с регистратором и другим хламом который я покупал, но у ребят не получилось её поставить сначала на одном сервисе, потом на другом.
У меня была обычная NBT и я как-то забил на эту идею, всё равно надо было коннектится шнурком, а там и зарядка шла как говорится в комплекте.
После установки ЭВО, батарея моего древнего XS начала садиться 20-процентными шагами и я не смог с этим мириться.
Взял инструменты, зарядку, китайскую видеоинструкцию и пошёл в паркинг в полном вооружении.
И так, начнём.

1.Снимаем панель с контроллером и крышку закрывающую селектор.

2. Укладываем всё красиво на сиденье.

3. Откручиваем два винта по бокам и снимаем рамку.

4. Проверям, работает ли вообще эта зарядка.

5. Пытаемся впихнуть невпихуемое и сталкиваемся с фразой с двух сервисов "Там прикуриватель мешает, не получилось поставить"

Ладно, беру панель, зарядку и иду домой.
Изучаю проблему.
Вижу надпись маркером на своей панели, как она там появилась, немцы на заводе так пишут что ли?

Реально мешает прикуриватель, я уже думал дырку в нём делать, а зарядку приклеить просто сверху, но это было бы как-то дико.

6. Убираем сначала палку-держалку.

7. Потом убираем усики.

8. Убираем вертелы.

9. Примеряем зарядку и вуаля, всё стало.

Я внимательно прочитал наклейку на китайском о том что нельзя класть металлические предметы на зарядку, демонтировал её и ушёл в машину.
И всё взлетело. И заряжает быстро и телефон не слетает оттуда.
Значит таки можно было?

Как тебе такое, Илон Маск?