Замена свечей и мини-мойка моторного отсека

Всем привет!
Пробег на одометре уже 103к км, а это значит что пора впервые заменить свечи на моторе.
На 328i я обычно брал свечи оригинал, по факту в коробке лежали NGK, разница между свечой в коробке bmw и без составляла около 0.5$, поэтому для утешения себя я брал коробку bmw.
На этот раз я пошёл по тому же пути и взял 6 (блин, теперь 6, раньше было дешевле!)) свечек с артикулом 12120040551, ну как в etk написано.
Открываю коробку, а там champion лежит.
Ну ладно, в машине и до этого стоял чемпион, вряд ли бы BMW ставили плохие свечи на топовый мотор.

Собственно вот наши свечи.

Вот мы уже меняем свечи в 5 цилиндрах.

Почему в 5, спросите вы?
Да, потому что чтобы достать до последнего, нужно вызвать дьявола.

Сначала снимаем резинки возле распорки.
Потом и саму распорку.

Потом снимаем оставшиеся накладки и шумку.

Меняем последнюю свечу и всё собираем в обратном порядке.

Грязновато, да, под капотом?
Смотреть я на это не смог, достал влажные салфетки и давай работать.
Получилось как-то так.

Мотор огромный, в сравнении с B48 (где можно их два впихнуть в этот отсек) просто слон и моська (не в обиду владельцам B48).

Кстати, да, старые свечи уже были уставшие, и налёт в колодцах был, его продули естественно.
Спасибо за внимание!