Замена передних тормозных дисков и колодок + ТО

Всем привет!
Вот и пришло время заменить ещё родные тормозные диски, колодки ещё были на 50% живы, а вот диски уже давно вышли из допуска.
Надо отдать должное, тормозили они хорошо, примерно так, как родные на 328.
И так, у меня установлена тормозная система M Sport, 370 мм передний диск и 345 мм задний.
Решил взять диски Zimmermann с колодками ATE, взял вариант без керамики, посмотрим как будет с пылью.
Так же были заменены разжимные пружины и направляющие пальцы, а колодки были смазаны оригинальной пастой.
Помимо тормозов, на предыдущем визите на СТО был замечен надорванный пыльник переднего правого амортизатора, соответственно пыльник с отбойником под замену, купил комплект SACHS и поменял с обеих сторон.
На закуску сделал ТО, как всегда предварительно промыл двигатель промывкой LIQUI MOLY, а масло взял по старинке Motul 8100 Xcess GEN2, не знаю какие отличия от первого поколения, но меня в нём всё устраивало.
За 5 тысяч активных заездов, замеров, стартов с лаунча расход был всего 500 мл, думаю вполне неплохой показатель.

Сейчас идёт притирка тормозной системы, поэтому тормозов сейчас особо нет, посмотрим на результат когда это всё дело притрется.

По номерам:
900323 Sachs отбойник + пыльник амортизатора переднего (К-кт на 2 амортизатора!) — 1 шт.
150290520 Zimmermann диск тормозной передний (370x30) — 2 шт.
13.0460-4875.2 ATE колодки передние — 1 шт.
1987474550 Bosch датчик износа тормозных колодок — 1шт.
34116862801 BMW разжимная пружина — 2 шт.
34116850934 BMW направляющий палец — 2 шт.
7507 Liqui Moly очиститель масляной системы — 1 шт.
11428583898 BMW фильтр масляный (Вставка) — 1 шт.
8100 X-CESS GEN2 5W-40 — 6.5 л

На очереди замена тормозной и охлаждающей жидкостей.
Ну и фоточки.