Напишу свій об'єм роботи та як я це робив, можливо комусь це знадобиться. (Якщо є щось додати то прошу в коментарях додавайте)
В мене була помилка:
-------------------------
Зробивши ревізію гальм було виявлено:
Занадто затягнутий трос з лівої сторони в блок керування гальмами
також виявлено підтікання заднього лівого супорта - (замінив супорт)
Одразу повідомлю, що вперше мені доводилось знімати гальмівний блок та міняти троси коли тільки купив авто в 2022 році
мені не вдалось відкрутити болти кріплення як я не намагався це зробити. Їх благополучно я обламав.
Потім відновив свердлом + мічиком різьбу та поставив оцинковані болти.
-----------------------------------------------
Знявши блок я виявив воду в блоці :/ благо мікросхема була розташована зверху.
Вода зайшла через пошкоджений гальмівний трос.
Перебравши та видаливши воду поставив блок на місце, помилка не зникла тому було прийняте рішення шукати датчик зусиль гальм.
Знайшов я його на ОЛХ.
Поставивши цей датчик проблема не пішла а напроти стало ще гірше, авто не хотіло розблоковувати задні гальма, і декілька раз знімав в аварійному режимі( тягнувши трос з заднього правого боку авто). Наперед скажу, що датчик (який я купив) був несправний так як була розтягнута пружина і працював він некоректно.
Новий датчик потрібно було чекати 2 тижні , Б/у блок вартість 200 EURO...
Вирішив розібрати датчики та розібратись в чому проблема...
Проблема була в шлейфі датчика, мій був дуже пошкоджений та майже "зацвів"
замінивши шлейф та поставивши його на свій старий датчик все запрацювало.
Також провів повне ТО блоку
----------------------------------------------
Блок готовий до встановлення