Жарааа +38(в тени). И конечно вопрос по охлаждении.

Последних 2 дня у нас какая-то аномальная жара +38 в тени, молчу уже на солнце. Возник сообственно вопрос о охлаждении двигателя. На машине стоковая прошивка без изменений, включения вентилятора 104-107С. Наткнулся на драйве на тему по замене датчика на карбюраторный, всё просто, но вот вопрос, могу ли я подключить паралельно, что бы еслии вдруг выйдет из строя ужже карбюраторный датчик на 97С на 104 включился по штатному? Уж очень боюсь закипеть(
1. отдельную кнопку не советовать, что сам процесс колхоз, а это уже лютый колхоз.
2. городок маленький, никто не редактирует прошивки, только могут считать через китайский обд ошибки, всё.
3. Бк как оказалось в прошлом посте сгорел(