Где компрессия ?

Добрый день. Случилась у меня печальная печаль, которая продолжается уже полгода. Начал убегать тосол, я с горячей руки снял голову, т.к видимых "соплей" не наблюдалось, всё оказалось целое, а причина была в впускном коллекторе. Всё собрал обратно, болты новые, прокладка, гбц не шлифовал, т.к перегревов не было. Сейчас с системой охлаждения тоже всё хорошо, утечек нет, не греется, печка прекрасно дует, гбо редуктор не воздушит, эмульсии нет. Но… двигатель не ровно работает, дёргается на холоднуюю. Замер компрессии показал, следующие:
1. 13
2. 11
3. 11.5
4. 13
Так же идут пропуски воспламенения по 2-3 цилиндру. Вкрутил только в 3 цилиндр свечу и замерял компрессию во втором, ничего не изменилось, но когда залил в горшок чуть масла, сразу поднялось до 13.5. Походу хана перегородкам? Мне знакомый говорит, что возможно с метками проблема (шкив коленвала) не совпадает на 1 зуб и уже клапан будет приоткрыт, может такое быть? И влияют вообще метки на компрессию?