У попередьному посту писав як я змінив диски та колодки , змазали направляючі супортів і все це почалось с того що я замітив що почалось грітись передне праве колесо . Не критично сильно але в ходу періодично відчувалось що машина гірше їде .
І от все замінено і змащено , все наче добре стало , я проїхав десь 300 км після того . Їду я додому з сусіднього містечка за 40 км і якось астра тупо їхать стала . Зразу подумав що газ поганий заправив ( хоча до цього все було добре ) , переключився на бензин і нічого не змінилось . І тут я відчув що горілим завоняло ! Стаю на узбіччя і з салону бачу як дим іде від переднього правого колеса ! А до дому ще 20 км залишилось , визвав кума на допомогу з ключами . Стою чекаю і думаю що треба проїхати трохи щоб на асфальт можно було домкрат поставити , а не в землю . Починаю їхати і супорт наче не клине , так я і доїхав не натискаючи на педаль гальм .
Думав що проблема в супорті і хотів вже новий або з розборки замовити . Але ще раз заїхав на сто виявилось що шланг роздуваеться при натисканні на педать !
Замовив нові шланги LPR фірми по 350 грн / шт і за разом стойки стабслізатора , також рідину TRW . Замінили шланги і гальма стали працювати так як ніколи гарно ! За 3.5 роки що в мене астра я таких гальм не знав ! Навіть по заднім торм дискам стало видно що задні супорта хапати стали краще , так як повинно бути . Раніше було якщо машина постояла і диски гальмівні припали іржею то щоб задні відполірувались колодками потрібно було досить довго поїздити . Таке враження було що задні гальма майже не правювали . І от зразу ніхто не подумав що шланг може так виносити нервову систему ) Хоч на вигляд був нормальний в без тріщін.
Добре хоч в ходу не лопнув , тоб були на багато гірші наслідки .
Дякую всім за увагу !