Перестала нормально работать печка. Начала уходить охлаждающая жидкость. Разобрав консоль и добравшись до радиатора печки, выяснилось, что там все на герметике и в скором времени нужно ее заменить, коврик в ногах всегда владный, а запотевание на стёклах «жирные» поэтому явно есть утечка в салоне. После этого были заменены все патрубки охлаждайки, тройники и снят клапан печки. Чтобы туда добраться, был снят коллектор и заодно заменены прокладки коллектора и свеча. Компрессия в цилиндрах 13.
Полностью заменили жидкость гура, так как старая была черной и издавала ужасный запах.
Пробіг 443000 км.