Фальшпол в Мондео 4 Универсал + Сабвуфер в в отсек запаски (часть 2)

Ну вот господа, наконец проэкт с фальшполом в мондео 4 универсал с двойным полом подходит к концу.
Сделано уже почти всё…
А что именно — вот:
1. Оригинальный фордовский фальшпол после неудачной попытки подогнать его под установку и фиксирования на нем двух усилителей и конденсатора был почетно воздвигнут на самую крайнюю полку в моем подвале. Туда же ушел пенопластовый ящик (если можно так выразиться) из отсека запаски.

2. Вместо оригинального фальшпола был создан новый из 18мм доски мдф. Периметр тот же, что у оригинала — а вот высоту пришлось увеличить до 10 см. Во первых для более менее нормальной циркуляции воздуха над усилителями, а во вторых для того, чтобы уместился конденсатор в лежачем положении.

3. Отсек запаски, ровно, как и вся поверхность багажного отсека была обклеена алюбутилом дабы заглушить тонкую фордовскую сталь. В местах, где на простукивании звук особо походил на консервную банку, алюбутил был выложен в 2, а то и 3 слоя.

4. Отсек запаски был измерян учитывая зигзаг днища и был создан соответствующий короб под басовый динамик опять таки из 18мм МДФки.
Конечно МДФ уступает по прочности и акустике стекловолокну, но мне не захотелось разводить свинство со стекловолокном, эпоксидкой и вонью от нее (лет эдак 10 назад делал уже короб в мой Вольво В40 из стекловолокна. Вонял еще около года после изготовления).
Изгиб короба выкладывал из отрезков в 10 см. Щели между ними были снаружи забиты шпаклевкой со стекловолокном и зашлифованы. Поверх был нанесен слой битумной мастики из аэрозоля (то чем задувают днище машины). Ее же я задул и во внутрь короба, чтобы было все окончательно герметично и МДФка однозначно не сосала влагу из воздуха.
В короб был врезан фазинверторный порт с диаметром 10 см и длинной 25см. Причем L-образный, чтоб нормально входил по высоте. Басовый динамик Emphaser X4 12 SPL из моей старой системы был установлен в вырез в верхней доске повер нее. Установив короб с динамиком в отсек запаски и закрыв все верхней доской обнаружил, что резина динамика касается доски. И даже если вырезать в ней круг над динамиком, то резина все равно торчит даже поверх. Поэтому пришлось расточить отверстие саба в коробе, чтоб онный проскакивал внутрь, а снизу проложить более узкое кольцо для посадки динамика. После доработки динамик сел на 18мм ниже и уже не выпирал.
Короб был обтянут оригинальным фордовским ковром, который я содрал с старой крышки двойного пола.
5. В двойной пол были уложены звуковые и силовые кабели. Важно кабели чинч и силовые прокладывать только РАЗДЕЛЬНО, чтоб ни где не перекрещивались, иначе будут помехи в виде свиста от генератора.
Были установлены два усилителя: Hifonics Zeus ZRX 3000.1D и Zeus ZRX 6400. Тоже из старой системы. 6400й после подключения оказался убитым — включался Protect постоянно. Поэтому я его быстренько заменил его на новенького Zeus ZXI 6404. Обошелся он мне всего в 179, -€ вместо 269ти.
6. В общем подключил все, выставил звучание и мощь.

РЕЗУЛЬТАТОМ ДОВОЛЕН