Ремонт ходовой части (победа над стуками)

Эксплуатация на Украинских дорогах и направлениях со временем выявила стуки в передней подвеске, которые в основном проявлялись при проезде лежачих полицейских, при визуальном осмотре обнаружил разрывы верхних опор передних стоек (менял их вместе с опорными подшипниками), и спецы на СТО выявили убитые сайлентблоки переднего подрамника и прослабленные втулки стабилизатора. Ремонт проводил поэтапно в мае-июне.
После ремонта в машине стало тихо, результатом доволен.