Баян про верхние опоры передних стоек

Всем привет. Очередная проблема сцениковода случилась со мной) Около 20 тыс.км. назад я уже менял верхние опоры передних стоек. После зимы стали снова слышаться скрипы и я увидел надрыв резины с правой стороны, и собирался с финансами на замену, но его Величество случай и украинские дороги решили всё за меня и ускорили ремонт.
Итак на очередном участке дороги типа "стиральная доска" при скорости около 90 км/ч услышал стук спереди и машина стала вальяжно покачиваться. После остановки и осмотра ходовки увидел обрыв металлической чашки правой верхней опоры передней стойки, при этом шток амортизатора ушел вниз, и перестал фиксировать пружину.
Т.к. ехал с семьёй и был от дома за 200 км., решил зафиксировать шток амортизатора, чтобы доехать до места ремонта.
Благодаря своему набору инструментов, а также металлической шайбе наружный диаметром 55 км. удалось в течении 20 мин. поставить авто на ход, зафиксировав шток амортизатора в верхнем положении, положив шайбу в оборванную чашку опоры.
Благополучно доехав домой заменил обе опоры на Кенговские, об этом будет отдельный пост.