Замена патрубка радиатора ( нижний)

Две недели назад, мы должны были заменить патрубок радиатора, нижний. Тогда когда меняли радиатор охлаждения масла. Но в наличии не было его. 

Думал что хватит его прочности на то чтобы он не порвался в пути. Но, не тут то было.

Сюрприз, пришел тогда когда его не ждали. 

Образовалась дырка дистиллированная вода (т.к я промываю систему) начала вытекать и так ехать никуда уже нельзя было. Домой тащили на верёвке. 

Утро началось с того что я искал на что подняться чтобы машина стала выше. На стоянке. Чтобы снять защиту и патрубок. 

Нашел какие то куски бардюра. Заехал и начал увлекательное путешествие в мир, сделай сам. ;) 

Благо я все это умею. И имею инструмент для этого. 

На старой своей машине иж ода, я делал эти процедуры регулярно, но там и качество запчастей хуже. На иже я менял все трубки. Раз в два года. Как по звонку. 

Здесь же был уже готов но места в мастерской у товарища не было. А по своей воле, производить ремонт на стоянке, желания мало ..... Но как говорится..

Не хочешь по своей воле. Придется по принуждению. Ввиду того что, очень плотный график, и ждать покаааа у кого то в мастерской освободится место, я не привык. 

Я так думаю что замена радиатора кондиционера. Будет происходить на этой же стоянке. Т к ближайшие 2-3 недели без вариантов.... Но это всё ерунда. ;) всё умею всё делаю. ;)