Замена клапана IMRC

Всем привет! Ездил себе спокойно, и тут вылез джеки чан! Ошибка по бедной смеси( у меня стоит ГБО, проблема уже решена газовщиками) и по клапану IMRC. Я машину завёл, вручную погазовал, шток ходит вверх вниз, вроде все нормально, но плохое предчувствие не покидало меня, и я сразу заказал новый клапан, колхозить не хотел, поэтому заказал клапан фирмы TQParts, в коробке лежал один в один с оригиналом, те же номерки набиты, на тех же местах. И тут вчера, возвращаясь с работы, я заметил очень тупой отклик педали газа, пропала тяга на низах, машина будто задыхаятся начала, давилась, на малых оборотах ее колбасило. Стал на обочине, о том что случилось уже знал, открыл капот, и уведел, что шток завис вверху. Кое-как доехал домой, на улице уже стемнело. Помогла жена, светила фонариком) Замена очень простая, отсоединить два шланга и фишку от клапана, и открутить два болтика, снять старый и поставить новый клапан, шланги и фишку присоеденить, на все уйдет минут 5. Завёл машину, сразу слышно совсем другой звук, ровную работу двигателя, появилась тяга с низов, отклик педали газа моментальный. Не пойму людей которые удаляют вихревые заслонки и говорят что машина стала лучше работать, сомневаюсь что надолго, чисто моё мнение.
Всем ровных дорог!