#6 Замена прокладки впускного коллектора. Финиш. + вопрос

Всем привет! Наконец-то все собрал обратно, купил новый аккумулятор, для уверенности позвал на помощь Юру mantadriver и выгнали москвича из гаража. Двигатель завелся достаточно бодро, но обнаружилась солидная течь на переднем торце двигателя непонятно откуда. Юрец не растерялся, открутил крышку технологического отверстия, перевернул ее, на чистую обезжиренную поверхность нанес герметик и вернул все на место.

И это сработало, течь прекратилась, супер! После этого Юрец подкрутил карб, что выровняло работу двигателя, и убрал люфт педали сцепления. В общем, Юра был звездой этого вечера)).
Я же с широченной улыбкой на лице покатался около гаража и на этом поход в гараж был окончен.

Предстоит сделать:
— перебрать или заменить бензонасос (подтекает);
— заменить кран и шланг на печку (подтекает);
— перебрать и прокачать тормоза;
— вернуть на место переключатель поворотов, при возможности заменить руль и подрулевой стакан;
— заменить пружины багажника.
И по традиции вопрос: за что отвечает этот сигнал на приборной панели?

Он периодически загорался при езде, но мы так и не смогли на месте понять почему. (Если можно, то ссылку на статью о всех сигналах на приборной панели)
Всем спасибо за уделенное время! Удачи на дороге!