Всем привет. После ремонта тормозов и нескольких поездок была выявлена неисправность бензонасоса. Мало того что он сопливил по одному из болтов на корпусе, так еще переставал качать бензин и машина глохла на ходу, приходилось ждать несколько минут чтоб продолжить поездку. Бензонасос было решено менять. На полке в запасах дедушки было 2 новых оригинальных со стеклянной колбой и 1 от 2138 (предположительно б/у).
Все не мог определиться какой же будет ставиться, поэтому затеял переборку обоих. Для бензонасоса от 2138 ремкомплект подходит от копейки, здесь все просто. Для оригинального диафрагму подобрать тяжелее. Вычитал, что можно взять от бензонасоса Б10 от ЗИЛ-130 (нужно только вырезать по размеру).
И да, действительно, по диаметру что нужно, но толщина оказалась аж 3мм, что не позволило собрать все вместе (не хватало длины штока).
Плюнул и собрал родной бензонасос с диафрагмой, с которой он лежал на полке. Чтоб не нарваться на новые сюрпризы, его и установили на машину, а перебранный от 2138 так и остался лежать в запасе.
Замена помогла, москвич не глохнет и это супер.
Спасибо, что дочитали. Ровных всем дорог!