BMW 5 series (E34) (540dx (525ix))

временое решение, чтобы ехало

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Черкаси, Україна

Сообственно, все затянулось, сильно.
все уперлось в отсутствие нужной МКПП :( .
а нужна мкпп от е90-92 330хд.
и достать такую, за адекватные деньги, таки сложновато :(. либо ни у кого нету, либо ваще говорят такой не существует :) смешные люди :))))
мне надоело пропускать все события, ходить "пешком"/или езда на банальном заднем приводе… так что собрал на том что лежало в гараже, почти без дела.

итак что имеем на текущий момент:
мотор M51D25 на мех тнвд(тросиком управляемым) и на мкпп родной полноприводной от м50, стала "болтон"
поддон для мотора взят от того же м50, но немного удлинен, ровно на 10мм в передней части. маслозаборник родной м51 е39.
правая лапа мотора подошла как родная, от м50. левая неподошла, уперлась в маслостакан, но невелика проблема, сделал свою, получилось вроде как красиво.

мотор запхнул в машину… да стоит конечно немного не под тем углом, немного завален на правую сторону, но ниначто не влияет, так как поддон стоит ровно и так как нужно, коробка тоже.

вообщем все работает, все едет, даже очень бодро… даже страшновато представить как оно будет на м67…

также поставил свои летние сандали
19" стиль 63, выкрашеные.
и на разношыроких ранфлетах 275/40 и 245/45. ничего не трет, не задевает, но после осознания таки понял что оно реально дико смотрится, и нужно возвращается на профиль по ниже, на 30/35%, мне они больше понравились.

и тут неожиданно выпал снег и пришлось поставить 17" зимние :(

p.s. как только будет нужная мне коробка с раздаткой — м67 вернется на свое законное место

Опубліковано: 31 березня 2019р. 18:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.