BMW 5 series (E34) (540dx (525ix))

прогрес за год…

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Черкаси, Україна

последний год работки идут не оч быстро
помимо поездок на полном приводе с м51 мотором было временно, на пару месяцев даже на м60б40 чисто на заднем, весело, но всеже полный привод лучше… итого м60 снял, продал, машину загнал на шумку, и раскладку проводки целяком е38 со всеми вытекающими плюшками… но пока там и стоит процесс не быстрый, как оказыватся

попутно понемногу подогнал днище под раздатку, так как она немногим объемней в некоторых местах нежели родная, переделал наново поддон мотора, ибо рукосраки сделали слишком криво, да так что оно без масла в моторе весь поддон в черный превратило, непойми чего

для той цели я даже свой тиг по алюминьке приобрел, и оно того стоило

также заглушил агр наглухо, попутно избавился от проблемы пересечения коллектора и рулевого вала.

пока вел работы по поддону, по советам бывалых, заменил 1 коренной вкладыш колена на моторе, оказывается ему самое хуже приходится… остальные вкладыши норм им еще ходить и ходить.

уже на новый поддон поставил и прикрутил редуктор, с чулком и оно заняло свое законное место, осталось только переделать палки приводов, и передок будет работать

карданы оба сдавал на фирму для подгонки размеров и балансировки, так что за них можна и не переживать

дальше запихал мотор под капот в окончательный конфиг, и тут начали вылазить опять нестыковки… в связи с значительно большим редуктором рейка рулевая перестала адекватно влазить и свое место и зазоры до подрамника мизерные, но то все поправимо, глобально ничего переделывать на подрамнике не пришлось, немного поправил опоры для лап и все норм

а от рейку пришлось немного доработать, ибо от других ничего геометрически не подходит, от е53 слишком длинный вал, упирается в лонжерон, а от е90 таже проблема что и с родной только она больше в диаметре. вообщем оставил родную но модификацией ненагруженой части корпуса

крепление насоса гур пришлось сделать наново, ибо по родному из е38 оно у меня в трубе подрамника было… наварил немного алюминия к кронштейну компрессора кондея, и добавил ексцентрический ролик для натяжения ремня на гур и кондей, получилось даже ниче так…

ну и немного панорамных :)


Опубліковано: 02 грудня 2021р. 12:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.