Знайшов ще кілька покращень порівняно з Коною:
- у Кони тільки склопідйомник водія і тільки вниз працює автоматично, у Тігуана всі 4 повністю автоматичні
- в Тігуані і задній склоочисник має омивання скла
- заднє вікно з місця водія виглядає в двічи більшим, що значно покращує оглядовість назад
- є підігріви скла, яка працюють навіть коли клімат виключений. Це жодного разу не бачив, щоб воно запотівало. В Коні взимку досить було проїхати пару хвилин без клімату, щоб все запотіло.
- в сидінні водія є додаткова подушка, яка регулюється під ногами і дозволяє збільшити довжину сидіння
- в Тігуані запам"ятовуються останні швидкості, які були введені в круїз та обмежувач швидкості навіть після вимкнення двигуна
- в Коні, якщо відчиняти двері на невеликий кут, то вони самі намагалися повернутися назад, дружина час від часу від цього страждала. Тут їй все подобається. Також, в Коні двері закривалися трошки від більшого зусилля. Іноді водійську закривав з другої спроби, бо в першу був занадто обережним. В Тігуані завжди з першої спроби.
- за рахунок камер 360, навіть коли рухаєшся уперед і попереду перешкода, вони включаються автоматично, що дозволяє одразу бачити траекторію за якою перешкоду не зачепиш. Це значно спрощує виїзд з парковки
- далі буде...