Mercedes-Benz E-class (W211) (мерс)

Тюнінг чайки

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Коломия, Україна












Всім привіт

Під час заміни турбіни замітив тріщину чайки 

Міняв турбіну тому що коли клав чайку на турбіну резинка мала надрив і турбіна засмоктала кусочок.  Машина працювала як пилосос і відповідно турбіна впала в аварію. Після її діагностики вирішено замінити її так як картрідж турбіни було пошкоджено. Реставрувати небуло часу тому заміна

доречі можу продати стару турбіну під відновлення. Ціна 60 $

Чайка мала тріщину біля входу в турбіну. Замовив нові резинки і віддав запаяти чайку але все одно сльозило масло попри неї. Тому почитавши форуми, статті було вирішено зробити її тюнінг  власними силами

Замовив термо стійкий резиновий перехідник 

https://a.aliexpress.com/_EGfenqv

Відрізав кусок чайки купив 3 хомути напхав на чайку і вуаля нічого не тече і не сльозиться.

Резиновий перехідник брав 65*25 прийшлось трошки його врізати був задовгий. 
Встановлював без резинок вони там не потрібні 



Ціна питання 500 UAH, Пробіг 390000 км.
Опубліковано: 02 квітня 22:26
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
з рідними гумками теж норм - можна не сильно хомутами затягувати.
1
03 квітня 14:18
Турбіну брав б/у чи реставровану? Скільки обійшлася?
02 квітня 22:46
Артем8059
Турбіну брав б/у чи реставровану? Скільки обійшлася?
Артем8059, турбіну брав б/у. Разом з активатором 250$
1
03 квітня 00:49