Volkswagen Golf Mk4 (Гольф)

Гольф 4, невеличке ТО, та питання щодо протікання

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Харків, Україна

З останньої заміни оливи проїхав вже 7 тисяч. Тож обрав вільний день щоб зайнятися цим питанням, в нагоді нещодавно зроблена міні естакада.


Як і того разу, комплект ідентичний, фільтр Meyle та Mobil 3000 5w-40, окрім цього датчик рівня.



Закупався на Екзіст, сподіваюся все в оригіналі, бо каністра цього разу має інший вигляд, та і сама олива більш темна ніж з попередньої заміни



Як усе злив, замінив датчик рівня , бо лампочка на панелі мерехтіла при кожному запуску, не зважаючи на достатній рівень.






Як знімав захист двигуна, то помітив ось таке.







Я не автомеханік, тож не дуже розумію звідки тече. 

Єдине що спало на думку сальник колінвала, між коробкою та двигуном, хто знає підкажіть, чи я правильно гадаю?



P.S


Також можете ознайомитися з тим що вже зроблено, та що планується

Опубліковано: 02 квітня 13:15
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Е@ать естакада, я то думал себе с метала сварить так тут такое дело...
02 квітня 20:46
NES
Е@ать естакада, я то думал себе с метала сварить так тут такое дело...
NES, Я теж думав із метала варити чи зробити із дерева. Зупинився на такому варіанті, він дешевший, і мені менше мороки було її зробити
02 квітня 21:06
Без коліс :(
NES
Е@ать естакада, я то думал себе с метала сварить так тут такое дело...
NES, "Дружина попросила зварить шось на вечерю - ну я і зварив трубогиб!"(с)
1
03 квітня 08:20
Без коліс :(
Я думаю, що:
1. Сальник колінвалу
2. Сальник первинного валу КПП
3. Підтікає десь згори (наприклад прокладка кришки ГБЦ)
5
02 квітня 13:31