З останньої заміни оливи проїхав вже 7 тисяч. Тож обрав вільний день щоб зайнятися цим питанням, в нагоді нещодавно зроблена міні естакада.
Як і того разу, комплект ідентичний, фільтр Meyle та Mobil 3000 5w-40, окрім цього датчик рівня.
Закупався на Екзіст, сподіваюся все в оригіналі, бо каністра цього разу має інший вигляд, та і сама олива більш темна ніж з попередньої заміни
Як усе злив, замінив датчик рівня , бо лампочка на панелі мерехтіла при кожному запуску, не зважаючи на достатній рівень.
Як знімав захист двигуна, то помітив ось таке.
Я не автомеханік, тож не дуже розумію звідки тече.
Єдине що спало на думку сальник колінвала, між коробкою та двигуном, хто знає підкажіть, чи я правильно гадаю?
P.S
Також можете ознайомитися з тим що вже зроблено, та що планується
1. Сальник колінвалу
2. Сальник первинного валу КПП
3. Підтікає десь згори (наприклад прокладка кришки ГБЦ)