Вітаю спільнота....Трішки ну як трішки на 5тис. переїздили фільтри на ГБО.
Фільтри було закуплено ще в тому році - але за різними обставинами - то не було діла, то не було настрою, то просто забулось(забилось).
Повернувшись з роботи у доброму настрою, і ще маючи сили то роботи. Згадалось і всеж таки зробилось планове ТО ГБО.
Ну процедура тут як завжди проста, але послідовність і правила безпеки потрібно зберігати.
1. Так як балон знаходиться - ліземо під авто знаходимо на балоні пильник - знімаймо, знаходимо краник газу і закриваємо до кінця.
2. Заводимо авто, якщо прогріте то зразу переходить на ГАЗ і використовує весь газ що знаходиться в магістралі, і потім авто повертається на бензин.
3.Глушимо автомобіль - і йдемо знімати наші фільтри
Як бачимо в моємо випадку винний сам тому картина маслом(з маслом)
Куплений комплект заміна
https://detali.zp.ua/catalog/98695-filtr_gaza_RF_c_rezinkami_v_reduktorTomasetto_AT07/#comments
https://detali.zp.ua/catalog/15455-filtr_gaza_ULTRA_vkladysh/
Нові фільтра після очищення для них місця встановлені на своє місце.
4. Перевіряємо правильність і щільність всіх кришок, і закручених болтів.
5. Відкриваємо кран на балоні до кінця - і потім трішечки повернути назад(щоб остані виточки різьби не заржавіли і була змога ще не раз користуватися ним)
6. Заводимо авто чекаємо переходу на ГАЗ - і мильним розчином оприскуємо все що відкривалося(перевірка на герметичність).
Хочу зауважити що при першому переході на ГАЗ авто може приглохати або навіть заглохнути.
Дякую.