Перевзувся на літо в uniroyal rainsport 5

Нарешті почалась весна, а разом і з нею проблема літніх коліс :). Щоправда колеса я почав вибирати задовго до весни. 

Головними критеріями були як завжди

• Європейський бренд
• Ціна
• Характеристики
• Комфорт

Найбільша проблема співвідношення якість/ціна. Передивившись купу оглядів, тестів і порівнянь вибір звузився до хенкоків, юніроялів і тойо. В результаті вирішив попробувати юніроял через те, що на дощовій гумі ніколи не їздив, протектор в неї високий і м'який, а значить ями має легше проходити + до того всі писали, що вона тиха і комфортна.

Отож, нарешті перезувся.

А тепер враження після 100км пробігу трасою і 10км міста.

Чогось екстраординарного не чекав, але був приємно, навіть дуже, здивований. Чекав, що ця гума буде більш валка, бо протектор і боковина доволі м'які, але ніт, валкість є, але не критична, ледь помітна. В колії не кидає. Шум, суб'єктивно, зовсім невеликий, не надоїдливий, десь на 4 з 5 (бріджстоуни er300 були шумнші і жорсткіші). Ямки ковтає на 5ку, комфортна (контік ecoContact 5 був жорсткіший, але трішки менше шумів). Різкі переставки: на початку відчуття ніби клеїться до асвальту і недостатня інформативність в рулі, але потім інформативність вертається і резина спокійно відпрацьовує. Серпантин на об'їзній Львова відпрацювала неочікувано на "відмінно" нічим не гірше контіка і бріджстоуна. В місті прям топчик: короткі прискорення, перестроювання і тормоза - все більш ніж прогнозовано. Загалом задоволений. Резина прогнозована, комфортна, тиха і м'яка. Зношуватись буде доволі швидко, але в мене пробіги не великі, тому не проблема.

П.С. Тепер чекаю дощу, щоб перевірити, чи дійсно вона така легендарна :)

П.П.С. якщо треба спортивно їздити і машина має жорстку підвіску, я б напевно, глянув на щось більш турігове.

Схожі записи