Нові амортизатори Kayaba та ТО підвіски

Після переходу на 16-ті колеса, зіткнувся з тим, що інколи вони діставали до задніх арок. Це відбувалося як правило на хвилястій дорозі, коли позаду були пасажири та Лачик був добре завантажений. Потрібно було усунути цю проблему, думав замінити пружини, взяти жорсткіші з універсала. Але вирішив спочатку спробувати замінити амортизатори. 

На заміну обрав Kayaba Excel-G. Заразом, щоби закрити питання по передній підвісці, придбав наконечники поперечної рульової тяги MOOG, направляючі шарніри MOOG та оригінальні втулки стабілізатора. Заміну робив на Експерт Авто, які починали як клубна СТО Лачетті) 

Після демонтажу оригінальних амортизаторів, виявилося що деякі ще трохи відпрацьовували, а один був взагалі не робочий. Після виїзду з СТО, відразу помітив наскільки авто стало краще та приємніше керуватися. Потім поїхав на стенд, де відрегулювали розвал та сходження коліс. І уже в наступній заміській поїздці, протестував чи дістають колеса до арок. Після заміни амортизаторів, розкачування авто стало набагато меншим, підвіска стала працювати більш пружно та збито і я більше не помічав затирань арок шинами)

Коди для замовлення:

• передній правий амортизатор - Excel-G KYB 339029

• передній лівий амортизатор - Excel-G KYB 339030

• задній правий амортизатор - Excel-G KYB 333419

• задній лівий амортизатор - Excel-G KYB 333420

• правий наконечник поперечної рульової тяги - MOOG DE-ES-3969

• лівий наконечник поперечної рульової тяги - MOOG DE-ES-3968

• несучий/направляючий шарнір - Moog DE-BJ-3970

• втулка стабілізатора передня GM - 96839848