Замена свечей на NGK и высоковольтных проводов на Tesla

Давно была мысль о том что стоит заменить высоковольтные провода и свечи т.к. мотор работал не совсем устойчиво и на всю мощь.
Старые свечи были Brisk N17 (Classic). Порадовало их состояние, ведь даже сложно предположить когда установили и как на них ездили. Особого внимания заслуживали провода, их состояние: колпачки были с трещинами и однажды один из проводов соскочил со свечи. Я ещё перед этим думал почему мотор работает неадекватно…
Выбор пал на свечи NGK V-Line №18 (BP6H), а провода Tesla t342h силиконовые. Из этого всего ещё ничем не пользовался, поезжу и сложу мнение.
Зазор в свечах делал 0,8 мм. Думаю для газа на котором чаще езжу будет нормально. Пока есть одна притенения к проводу между катушкой зажигания и трамблёром: плохо держится на катушке, боюсь что в дороге может выпасть(буду возить с собой старый провод на всякий случай). И по моему он длинный…