Установка салона w8 — часть 3."ВЕСЕЛЬЕ *мляяя "

Добрый вечер всем уважаемые.
В общем, продолжается эпопея к установкой салона от w8 и началось немного НИФИГА не весело)
А суть вот в чем:
при установке заднего дивана (спинки) возникла проблема — не становится от слова совсем… Сказать что я в непонятках — это ничего не сказать, я в шоке, по причине того, что салон был снят с универсала…
ну да ладно…Начинаю разбираться что не так, звоню корешу в Киев, тот едет на разборку и снимает с машины все крепления (штыри стоек и центральный кронштейн) — заранее разборщику сказал что приедут заберут — все бесплатно — навес к салону))) Сразу попросил кореша сделать фото центрального кронштейна…и о VAG, кронштейн центральный нихера не такой как у меня

Нашел инфу — где расписано, что есть кронштейны двух видов — для седана и для универсала (как я понял)… И на том сарае был именно от седана. Ну что ж, ждем посылку, приходит, забираем, снимаем свой — сравниваем и имеем вот такое

ну ок … меняю кронштейн на мужской — 4 болта — торкс.
Далее узнал в нете, что салон дабы поставить, нужны штыри боковые перевернуть на 180 градусов, что б крепеж стал выше и был зазор со стороны багажника

Ну все думаю, алилуя, ставим спинку теперь на место и радуемся) … но тут БОЛЬШОЙ ФАЛАС ожидал меня…
Спинка то становится, нет вопросов, но положить ее — нихера не выходит, потому что она выламывает сразу пластик пола багажника + угол боковой обшивки, который клеиться отдельно к обшивке.

Далее решил заняться еще куда более веселым делом…
Это был еще тот СЕКС…
После того как поставил сидухи передние на место и выставил пост, многие люди спрашивали меня по поводу того, почему я не хочу шумить и проклить виброй пол…
Так вот, сидя на досуге и думая об этом, все таки решился.
Сегодня заказал вибро и шумо изоляцию на передние двери и на пол салона.

Ждемс посылку.
естественно опять снял сидения передние и поставил до лучших времен)
Ну и как же без снятия ковра…
Вот тут началось самое интересное.
дабы снять ковер целиком, надо снимать с под торпеды все крепления, кучу откручивать болтов и так далее, а я не хотел этого делать, поэтому принял решение РЕЗАТЬ КОВЕР ) Можете кидать камнями, мне пох, так как большая часть из вас вообще б не решилась даже пол снять, а многие даже не знают как сидухи снимаются — ЭТО ДЛЯ ХЕЙТЕРОВ
Идем дальше.
Сразу скажу — ОШИБКА была только в одном (это я понял минут через 15 после того как обрезал ковер со стороны пассажира в притык к середине авто)…
Проблема в том, что со стороны пассажира не проблема его вытянуть, а вот со стороны водителя….КАПЕЦ ****** — я уже хотел разхерачить там все.
Фото не сделал, но суть такая, что педаль газа мешает вытянуть ковер который под торпедой. Педаль никогда не снимал и в душе не ИМЕЛ как она снимается до сегодняшнего вечера)
Короче из 3 болтов — 2 можно открутить спокойно, а потом надо пойти покурить, попить чая с ромашкой и мятой, шпильнуть жену или подругу (у кого кто) и тогда идти в авто и пробовать выкрутить правый верхний болт. Поверьте — вы узнаете много нового о возможностях вашего тела и о том какие оно умеет принимать положения когда желание достать е***** ковер куда большее чем к примеру сьездить за бугор на отдых на халяву! РЕАЛЬНО. Может я чего не знаю, может там схема какая есть, но я потратил кучу сил и поз, но я выкрутил того хера. Запаситесь гибким удлиннителем, так как у меня он есть, но нихера не подошел под мои головки с набора, поэтому я игрался так.

После того как сняли педаль, поднимаем ковер и вытягиваем его из салона аккуратно

все будет вымываться, днище пылесоситься, чиститься, вымываться, укладываться по новому проводка, вибро, шумка и пол будет идти на место — думаю будет все четко, так что не переключаемся !..