Салют, буває таке, що їздиш, ні за що не переживаєш особливо за лічинки для аварійного відкривання, а вони закисають, та перестають працювати. Сталось так що одного разу в мене злетіла клема, авто я закрив а відкрити вже не зміг, лічинки закисли. Шукав довго як відкрити, було купа лайфхаків які мені або не підходили або не працювали, та могли наробити ще більшої шкоди, технічної для авто і фінансової для мене! Думаю багато кому зустрічалось відео, де авто відкривають через туманку, просто подають від іншого АКБ струм через проводку чи фішки туманки і тіпа авто відкривається, це БРЕХНЯ!! цим можна тільки спалити блок управління авто. Тому краще не пробуйте цей варіант, отож як же відкрити? Зараз я розпишу покрокову інструкцію як це зробити, швидко і без лишніх витрат!
1-Відкриваємо капот. Як це зробити якщо не можливо попасти в салон, вам потрібно залізти під авто, відкрутити захист бампера якщо він є, якщо немає тоді ще простіше, просто з лівої і правої сторони є 2 тросика, ви їх зразу побачите, потягніть на себе один, потім другий, капот відщолкнеться.
Отож капот ми відкрили, доступ до всього підкапотного простору в нас є. Діло майже готове
2-Відкриваємо кришку запобіжників. Від сторони водія є блок запобіжників. Відкриваємо кришку блоку запобіжників.
3-Подаємо + від іншого авто або від іншого АКБ. Під кришкою блоку запобіжників, в кінці є силовий провід, там знаходиться один з головних + по авто, інший в ногах пасажира та на клемі АКБ. Подаємо на нього плюс, фото прикріпляю
4-Кидаємо мінусову клему або провід на крило або іншу деталь кузова, бажано на болт кріплення крила.
5-Відкриваємо авто з пульта.
Після того як відкрили авто з пульта, відкрийте ще заодно багажник, або з салону або з пульта. Після цього знімаємо все та йдемо накидати крокодили в багажник на саме АКБ
Ось і все, перевірено на собі. Надіюсь комусь буде корисним такий спосіб. Тому що багато в кого не працюють від часу лічинки дверей!