Эпопея с заменой флянца ОЖ

Всем здрасте.
В общем ситуация ОООЧЕНЬ интересная и них** не развлекательная.
Сразу скажу — не знаю у кого как, но на моей машине человек который придумал расположение этого флянца явно П**** и разговаривает на немецком! Я думал я его прокляну пока делал замену флянца!
Начнем…
В двух словах — то у меня начал куда то сьебывать антифриз по тихой грусти. Думаю — ну зашибись, будет время, разберу к ебеням все, найду и устраню.
Сьездил на отдых на оз.Синевир ( в одну сторону +- 180км) на трассе давал +- 130 -150 пока не доехал до серпантинов а потом и на них трохи давал жизни. По приезду проехал еще +- км 150 и заглянул под капот — а там около 2см уровня бачка ОЖ вышло из чата НАВСЕГДА ****.
Ну думаю срака — надо разбираться, хоть ночью делать но сделать, ибо все знают что я не люблю тянуть если с демоном не так что-то.
Пацаны из группы моей подсказали подкинуть под днище на ночь какую то бумагу, что б посмотреть есть ли утечка наружу и не прогадали.

Итог как примерно доперли всей толпой — флянец ОЖ который стоит в жопе у негра!(сзади мотора между щитом моторном отсека и самим мотором)
Ну скотина. Заказал и сам флянец оригинал и патрубок якобы от него который идет.
Пришло, и х*й там плавал — патрубок с быстросьемом не от него и ылянец в быстросьеме как палец в стакане дергается. Не понравилось мне это…
Ну думаю придумаю чего-то.
Начинаем разбор…

Шкребем доставать старый флянец.
С правдвами и неправдами достал.

Так же заметил что на верхнем парубке радиатора на соединении его с металической частью есть сопли жижы, если продавить…решил и тут снять и почистить все.

Не беда. Берем друга Гравера и насадку счеточку по металу и чистим

Патрубок так де внутри почистил и помыл.

Идем далее…
Кто не понял до сих пор из моей грустной истории где стоит флянец, то вот вам наглядно

Берем новый флянец и старый патрубок, соединяем и вроде все держит четко и крепко. Ставлю все на машину, скручиваю с матами, сигаретами, посыланиями цыган нахер которые бегают вокруг двора и готовлюсь заливать жижу. На старт, внимание, марш ииии. ХРЕН РАЗ ДВА!

Вытекло б**** как будто по магистрали.
Оказывается что пускает сама скоба на патрубке быстросьема! Поменять другую — такая же беда будет. Как я понял потом — у многих такая же беда, и каждый выходит по разному из данной ситуации. Герметиком я там не собирался клеить, хотел понять как можно по другому сделать …и понял.
Место прижима флянца зачистил нождачкой чуток от мусора и старого гермета а новый флянец оставил впокое. Обрезал патрубок старый от быстросьема, натянул патрубок на флянец, ушатал туда хомут под отвёртку и затянул все. Приехал кореш и проверили в раковине путем создавания давления — все бенч (тьфу тьфу тьфу)

Пошел ставить…
Теперь уже не заливал жижу, а залил воды — и оставил на ночь.
С утра все четко. Кореш привез концентрат и дис.воды, я все разбавил и залил уже вместо воды — жижу. Вроде все норм. Собрал все в кучу — теперь жду.

Ждем следующих постов.

Флянец +- 400 грн
Патрубок Гейтс нахер не нужный но стал потом нужным — 300 грн
Уплотнительное кольцо на флянец куплено не знаю зачем, так как оказалось что оно идет в комплекте с флянцем — 100 грн.
Работа — руки мои(бесплатно)
Жижа с водой — 320 грн за 3 литра воды 2 литра концентрата.
Кругом бегом — 1200 грн грубо.(50$)