Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Каменты, дабы защитить свою и так уже забитую голову и расшатанную психику — запрещены. .
Шутка.
КомментируйТЕ, обсуждайТЕ.
Даже не представляете, сколько многА букаФ хотелось написать. .
Прошу не пинать за качество видео и текст. Не готовил, нет времени, нет желания переделывать. Ошибки по сьёмке учту, тексты постараюсь продумать перед тем как. .
Очень тяжело воспроизводить текст без мата. Трудновато сшивать слова, знаете ли. .😭
Хочу сделать видео по впечатлениям от модели Астра G опять же в сравнении, наверно с Гольф 4
В отличие от Д2 я ещё добавлю сюда фото и скрины, но пока так
https://youtu.be/oaRH_T_UC9U
Люди как люди. .так это Всегда было. .
Только квартирный вопрос их испортил🤬
Меня удивила его реакция, точнее Полное игнор, когда я отправил ему видео. По-хорошему ему бы пригласить меня наПапиздеть. .но нет.
Голову в песок, как жирный страус, бабки зажопил и забанил. Не списаться, не созвониться.
Таки да, изделие номер 2 по классификации СССР. В народе - .андон
Тут больше вопросов к квалификации сотрудников и к клиентоориентированности. Хотя бренд «Теория ДВС» раскрученный, работа будет полюбому.
Я скажу так, сейчас с мастерами тяжко и даже на том СТО где годами обслуживал машины - есть вопросы.
Есть хорошие опелевские мастерские. Но на них есть очередь. Если не горит - можно подождать и заехать к тем мастерам которые нужны.
Очень хороших мастеров, плииииз😭
Я не мав справи з двигунами такої серії як на вашому опелі але на мою думку стук на холодну дають гідріки , що інше не можу уявити . Якщо б були фазорегулятори то ще на них можна було б подумати але їх не має .Їздити так можна ще довго бо стук проходе по мірі прогріву . А от коли вже стучить постійно , не залежно від температури та навантаження двигуна то там вже треба скоріше робити ремонт . Якщо вчасно не зробити заміну гідріків то ще потрібно буде міняти один розпредвал , можлимо і два .
Потом Mannol. .
GM для "негров" разливает румынский, читай русско-цыганский завод Лукойл в г.Плоешти. На канистре made in EU и не сведующему определить не легко откуда ноги во рту. .
Для внутреннего рынка Европы GM разливает старый добрый бельгийсий Wolf. То масло хорошее, но оно для "белых".
Маннол - . .слабое масло что б не писать многА букаФ. Его ресурс 3 тыщи, максимум 5. Я в Сенс часто его использовал Летом в виду дешевизны, НО я использовал Mannol Favorit 15w50 на пробег не более 5 с ГБО
Пацан к успеху шёл. . .не подфартило.
Отослал видео на сервисЫ травникова, на почту, в телеграммы и т.д.
ЗнаеТЕ реакцию - НОЛЬ!
В какой то момент увлечённый мальчишка, наверно всё ж талантливый превратился в гЭ💩
Нет у меня "проверенных".
Надёжа была как на "инстанцию последнего лэвэла", где есть профи.
Но - как сказал не давеча мною крайне не любимый "актёр" - у меня 4-5 менеджеров" и ..как бы маэмо те - що маэмо.
Миллионы повелись на сериал и получили - пустышку. Король то - голый!
Это не столько намёк на полит.процессы. Это Результат процессов. Не важно где.
Загруженность. . .хм. .А меня это должно волновать ( мягко говоря)?
Организация работы, подбор персонала, корпоративная политика, задачи и направления. .Каким образом это к моей проблеме?
Взялся за гуж - не говори, что не дюж.
Я высказал своё мнение о качестве и отношении к клиенту. Был ли это Я, или будет кто то другой в общем то не. . .Правильно. Это Важно!
Критика ( не скепсис) очень важна в условиях капиталистического подхода работа/качество/результат.
Если б не было критики - люди ездили бы до сих на телегах, запряжёнными волами.
Только стремление к лучшему порождает развитие и прогресс.
Если Абезяну в джунглях устраивает её положение на протяжении миллионов лет - её траХтор не интересует. В том то и различие между приматом и человеком.
Ноу коментс