Замена катушки и ВВ

Начну с воспоминаний проблемы прошлой осени. После замены ГРМ была проблема с пропусками зажигания начиная с 3500 оборотов. На СТО порекомендовали поменять ВВ провода. Т.к. магнети марелли для фиата родные запчасти, решил купить их провода. На СТО подтвердили, что их брать можно. Купил, поменял их и плюс новые оригинальные свечи. Проблему так и не решил. Напишу и решение, может кому пригодится. Итак, при замене грм мне сказали, что ремень стоял с перескоком на 1 зуб, а они установили как положено. Поискав информацию в книге по ремонту, в интернете, я нашел описание процедуры адаптации фонического барабана, и рекомендацию проведения подобной процедуры после замены ГРМ. На СТО Fiat мне сказали, что это глупости и никакой адаптации не нужно, а проблема в чем то другом. Вспомнив о своем шнурке ELM 327 от форда я решил провести процедуру сам. Установил Alfa obd и провел процедуру. Проблема исчезла. Кстати на сетевом СТО по установке газа при установке свечей проверяли их под давлением, рассказывали и показывали «плохую искру» советовали иридиевые свечи И говорили что они решат все проблемы. Я не послушал, поставил оригинал, и естественно после адаптации свечи работали нормально, но весной в очень сырую погоду машина начала жутко тупить и «не ехать» поискав проблемы обнаружил пробой в катушке зажигания. Залил его эпоксидкой mannol для пластика, чтоб поездить до покупки новой и начал искать, что купить. Нашел на драйве информацию, что в Tesla упакован оригинал FPT Champion и решил рискнуть. Заказал, приехал в магазин распаковав коробку увидел катушку, На которой фрехой сня слой пластика на уровне оригинальных маркировок и провода полностью с заводской маркировкой. Решил сразу заменить и свечи, и купил denso tt, которые при бюджетной цене отлично зарекомендовали себя на фиесте. При замене решил проверить мультиметром сопротивление ВВ проводов. На проводах Champion Сопротивление 0,23 кОм, а вот на марелли 3 кОм, что показалось мне не очень хорошим показателем. Поэтому провода магнети лично я не рекомендую. После замены с искрой все ок в любую погоду;)